mais da metade (55%) de viagens curtas em cidades e cidades a serem caminhadas ou ciclizadas por 2035 sob novos alvos ambiciosos um recorde de £4.5 bilhão será investido durante os próximos anos do 5 para milhares de novas rotas e cruzamentos mais seguros conectando casas com escolas, ruas altas e serviços locais novas rotas vão economizar dinheiro para os domicílios, melhorar a saúde pública, reduzir as emissões de carbono, reduzir o congestionamento e aumentar as economias locais Mais da metade das viagens curtas em cidades e cidades serão caminhadas, rodadas ou ciclizadas pelo 2035 sob novos alvos nacionais anunciados hoje pelo Departamento de Transporte (12 junho 2026).

A nova estratégia de investimento em ciclismo e caminhada estabelece um alvo nacional para que as pessoas atinjam o pavimento ou pedais para o 55% de curtas viagens nas cidades e para o 60% de crianças com idades entre 5 e 16 para viajar ativamente para a escola até o mesmo ano. O governo é projetado para investir mais de £4.5 bilhões em viagens ativas durante os próximos anos do 5, e irá trabalhar com o Active Travel England e as autoridades locais para entregar: 5,000 novas rotas de caminhada, rodas e ciclismo. 10,000 cruzamentos mais seguros, conectando casas com escolas, ruas altas e serviços locais por 2030 Isto também incentivará as pessoas a caminhar ou andar de bicicleta para os centros de transporte público, como as estações de trem, tornando- as mais realizáveis e em linha com a forma como as pessoas viajam todos os dias.

O Secretário de Transporte, Heidi Alexander, disse. Muitas pessoas gostariam de caminhar, rodar ou andar mais frequentemente, mas não acham que têm opções seguras e convenientes para fazer isso. Nossa nova estratégia de investimento em ciclismo e caminhada estabelece como vamos mudar isso, com alvos ambiciosos, níveis recordes de investimento e um plano claro para fazer da viagem ativa uma escolha prática para milhões de viagens mais. Isto é sobre criar comunidades mais saudáveis, ajudar as famílias a manter mais dinheiro nos bolsos e construir uma rede de transporte que funcione melhor para todos. O Secretário de Estado para a Saúde, James Murray, disse. Os benefícios de caminhar e andar em bicicleta para a saúde física, o bem-estar mental e as nossas comunidades são claros, e até pequenos aumentos na atividade física podem fazer uma grande diferença. Este investimento ajudará mais pessoas a construir exercícios em suas vidas cotidianas, melhorando a saúde pública e apoiando nossa ambição de reduzir a pressão sobre o NHS .

A estratégia de investimento em ciclo e caminhada demonstra como estamos trabalhando em todo o governo para oferecer para nossas comunidades e reduzir as desigualdades de saúde, ao mesmo tempo ajudando a cumprir nossos compromissos conforme definido no Plano de Saúde do Ano 10 . Publicado ao lado do plano de entrega do Active Travel England , a estratégia estabelece como o investimento em viagens ativas pode economizar dinheiro para as famílias, melhorar a saúde pública, reduzir o congestionamento, reduzir as emissões de carbono e apoiar economias locais. Ao obter mais pessoas adotando estilos de vida mais saudáveis, ele liberaria em torno de 1.7 milhões de GP consultas a cada ano e levará a 4.4 milhões de dias de doença menos. Se os domicílios desistirem de um segundo carro a favor de viagens curtas ativas, ele poderá salvar famílias em torno de £1,700 por ano, em média – isso é mais do que £17,000 sobre os anos 10.

Comissário Nacional de Viagens Ativas, Chris Boardman disse. Cada viagem feita a pé, rodas ou ciclismo, entrega valor - para a pessoa que a faz, para a comunidade ao seu redor e para a economia. Ele mantém o dinheiro nos nossos bolsos, nos torna mais saudáveis e mais felizes e aumenta a nossa economia local. No entanto, muitas de nossas ruas ainda não fazem com que essas viagens se sintam seguras, fáceis ou convidativas. Nosso plano de entrega de cada passo irá mudar isso. E ele começa com onde nós obteremos o maior impacto: uma corrida escolar mais ativa e simples cruzamentos de zebras para transformar viagens locais. É hora de fazer a maneira mais barata e saudável de viajar, a maneira mais fácil de viajar. Quando as ruas funcionam para as pessoas, tudo o resto segue. A estratégia marca uma nova abordagem intergovernamental para viagens ativas, reunindo transporte, saúde e investimento, dando aos líderes locais um papel maior na configuração da entrega para atender às necessidades de suas comunidades.

Isto faz parte do novo programa Orgulho no Lugar do governo , habilitando as comunidades a assumirem maior controle sobre a renovação de seus bairros, incluindo a introdução de novos sites de banho 13 na Inglaterra. Ele também inclui planos para desenvolver uma rede de transporte coerente projetada para tornar as viagens ativas uma opção realista para mais viagens através da Inglaterra. Chris Whitty, Oficial Médico-Chefe. O aumento da atividade física desempenha um papel fundamental na melhoria da saúde. O maior ganho de saúde da atividade física vem daqueles que não fazem nenhum começando a fazer alguns, e aqueles que fazem alguns aumentando seu nível de atividade. Caminhar, rodar e ciclar são ótimas maneiras de incorporar a atividade física ao cotidiano, ao longo do curso de vida - para encorajar isso devemos tornar as rotas práticas, seguras e equitativas. O trabalho de Viagens Ativas na Inglaterra é importante para entregar isso, e é encorajador ver isso definido em Vale cada passo. Helen Godwin, prefeito do oeste da Inglaterra, disse. Estou encantado de apoiar o lançamento de Worth Every Step e a estratégia de investimento em bicicleta e caminhada. Estamos trabalhando para duplicar o número de Ruas Escolares no Ocidente, por isso estou particularmente satisfeito por ver o foco nacional em viagens mais verdes para a escola.

O Ocidente da Inglaterra está orgulhoso de ser agora uma autoridade regional de primeira classificação para viagens ativas. Dezenas de milhões de libras de investimento regional significarão quase 100 milhas de rotas novas e melhoradas, capacitando mais pessoas a caminhar, rodar e ciclo - o que é melhor para a nossa saúde e para o nosso planeta. A viagem ativa é uma parte importante para fazer com que o Oeste se mova. Trabalhando em conjunto, podemos conectar nossas escolas e casas com empregos e centros de transporte enquanto desenvolvemos ônibus melhores e mais trens e desenvolvemos nossos planos de trânsito em massa. Dama Sarah Storey, Comissária Ativa de Viagens para o Grande Manchester, disse. Este é um forte compromisso nacional de investir em fazer caminhadas e ciclismo seguros, acessíveis e uma escolha realista para viagens diárias, e eu saúdo o foco particular em garantir viagens seguras para a escola. Em toda a Grande Manchester, o foco é em permitir que as pessoas tenham mais escolha em como viajam – certificando- se de que todos os modos ativos funcionam como parte de uma rede Bee- up. Esta abordagem integrada já está fazendo a diferença, com cerca de um terço de todas as viagens feitas ativamente e 90% de pessoas andando como parte de suas viagens de transporte público.

Por toda a região, os transportes públicos conectados e viagens ativas são agora mais eficazes e convenientes do que nunca e, ao lado do trabalho que está sendo feito para reduzir o perigo rodoviário, as dez autoridades locais do Grande Manchester e o Transporte para o Grande Manchester estão habilitando ruas mais seguras, incluindo ruas escolares que ajudam mais crianças e famílias a viajar ativamente para e desde a escola. Com este investimento contínuo, sei que ainda mais pode ser feito para ajudar mais pessoas a escolher caminhadas, rodas e ciclismo todos os dias. Catherine Woodhead, Chefe Executivo, Living Streets disse. Esta terceira estratégia é maior e mais corajosa do que vimos antes. Como a caridade por trás dos primeiros cruzamentos de zebras do país, estamos encantados por haver mais 10,000 nas nossas ruas. As zebras de estrada lateral e o compromisso de entregar rotas mais seguras para a escola do 5,000 tornarão as escolhas de viagem mais saudáveis para as famílias muito mais fácil. O prefeito do Sul de Yorkshire, Oliver Coppard, disse. Minha ambição é que South Yorkshire seja a região mais saudável do país - que tem que começar em nossos bairros e em torno de nossas escolas. É por isso que me comprometi a fazer do South Yorkshire o melhor lugar do país para as crianças andarem, rodarem e andarem em bicicleta, começando com viagens mais seguras para a escola.

Nós já estamos cumprindo essa ambição, trabalhando com mais do que as escolas primárias 170 este ano somente através do meu Desafio de Caminhada e Roda do Mayor. Trabalharemos com centenas mais nos anos que se aguardam para ajudar a construir hábitos saudáveis ao longo da vida. Saúdo a ambição definida na estratégia de investimento de ciclismo e caminhada do governo porque nos concentra em algo fundamental: muito simplesmente, cada pai deve ter confiança que seu filho pode chegar à escola com segurança. E no sul de Yorkshire, estamos a fazer dessa visão uma realidade, investindo dezenas de milhões em cruzamentos mais seguros, rotas mais seguras para escolas, ruas escolares e experimentando cruzamentos zebra simples e inovadores. Trabalhando com outros prefeitos e Viagens Ativas Inglaterra, mostramos como a devolução pode ser oferecida – criando bairros mais seguros, viagens mais saudáveis e melhores conexões com empregos, oportunidades e um ao outro, para que todos no South Yorkshire possam ficar perto e ir longe. Steve Edgel, presidente da Alliance do Ciclo para o Trabalho, disse. A nova estratégia de investimento em ciclismo e caminhada é um grande voto de confiança em viagens ativas e reconhece o papel que o ciclismo pode desempenhar na criação de comunidades mais saudáveis, reduzindo emissões e melhorando a conectividade. O investimento em rotas e cruzamentos mais seguros é muito bem-vindo, especialmente porque sabemos que muitas pessoas são desencorajadas de andar em bicicleta por causa de preocupações de segurança.

Se quisermos mais pessoas escolhendo viagens ativas, precisamos de infraestrutura segura e acesso acessível, e esta estratégia é um passo importante para a entrega de ambos. O esquema de ciclos para trabalhar já ajudou muito mais do que o 2 milhões de pessoas a aceder a uma bicicleta, e com o 38% de participantes novos para deslocar- se em bicicleta, ele demonstra que quando as barreiras para o ciclismo são removidas, as pessoas estão interessadas em fazer a troca. Ao combinar investimentos de longo prazo em infraestrutura com iniciativas que tornam o ciclismo mais acessível, o governo tem uma oportunidade de conduzir mudanças de comportamento duradouras e ajudar mais pessoas a escolher viagens mais saudáveis e sustentáveis. Pesquisas de mídia de estradas. Perguntas sobre mídia 0300 7777 878 Painel de troca 0300 330 3000