FORT DRUM, N. Y. (Sete. 18, 2025 ) -- Precisa de uma carona para o Pico, Complexo Esportes Magrath ou USO? Alpine Express pode levá-lo até lá! Iniciando Setembro. 22, os membros da comunidade Fort Drum podem usar um serviço de trânsito gratuito no local de trabalho com mais do que 50 para através do campo de aterro do exército do acantonamento e do aeródromo do Wheeler- Sack.
A rota inclui instalações para jantar, centros de fitness e recreativos, o Post Exchange e o Comissário, centros comunitários de alojamento, quartéis e clínicas médicas e odontológicas. .Acreditamos que o Alpine Express será um grande impulso para a qualidade de vida dos membros da comunidade do Fort Drum, melhorando a acessibilidade e facilitando a chegada das pessoas onde precisam estar, disse Christine Robinson, analista de gestão e programa do Fort Drum Plans, Analysis and Integration Office (PAIO).. Estamos todos animados para ver este serviço começar.. Os funcionários do Fort Drum se encontraram com líderes locais e estaduais durante um simpósio de parceiros comunitários em junho 2024 onde eles discutiram serviços potenciais que poderiam ser fornecidos através de um Acordo de Suporte Intergovernamental (IGSA). O transporte no posto estava entre eles.
Logo depois, o Fort Drum PAIO começou a conceituar um plano de trânsito em massa que levou a um IGSA com o Condado de Lewis. O Lewis County Public Transit já tinha uma rota de ônibus de Lowville que viajou para a instalação chamada Fort Drum Circuit Route. . A obtenção de um início sem saber nada sobre o desenvolvimento de um sistema de transporte público foi definitivamente um desafio, disse Robinson..Agradecemos que nossos parceiros no Batalhão de Suporte de Campo do Exército-Drum e Obras Públicas compartilharam seus conhecimentos e nossos parceiros do Condado de Lewis foram profissionais no transporte público. Robinson disse que lançaram um levantamento no verão passado para reunir informações da comunidade sobre o transporte público.
. Recebemos um total de 563 resposta, que eu achei uma ótima resposta com uma boa mistura de soldados, membros da família e civis participantes,. ela disse..Resultados mostraram que a maioria dos respondentes usaria o serviço porque eles não possuem atualmente um veículo, não têm atualmente uma licença de condutor, ou estão em uma casa de um veículo.. Um dos desafios para estabelecer uma rota de ônibus de instalação foi determinar o número de locais para ônibus, sabendo que mais paradas significariam tempos de espera mais longos. Há uma linha de ônibus dedicada a uma rota principal de post (Norte), com outra para South Post e o aeródromo. O pico servirá como ponto de transferência entre as duas linhas. Robinson disse que todos envolvidos no planejamento concordaram que a rota deve acomodar os soldados durante as horas de refeição e parar nas áreas de alojamento.
. Inicialmente, houve aproximadamente 114 para por causa de nossas grandes áreas de habitação,.. Isto não foi viável devido ao tempo que levou para chegar do ponto A ao ponto B. Então, ele tinha que ser cortado para 53 para através da instalação para incluir o aeródromo. Embora, neste momento, a rota não possa parar em todos os locais que alguém desejar, irá diminuir a distância que alguém pode ter de caminhar significativamente. Para isso, o Robinson disse que os dados serão coletados ao longo do tempo para reavaliar as paradas e a rota como um todo. Ela disse que o primeiro ano de operação será crucial para determinar como ele pode servir melhor a comunidade. . A utilização é a chave para garantir financiamento futuro e melhoria contínua para a comunidade, disse ela.. Este será um serviço em constante evolução, melhorando a cada ano..
Esta foi uma mensagem que os comandantes sêniors articularam no intercâmbio de informações da comunidade em setembro. 3. . Vejo todos os relatórios de tarefas de pessoal todos os dias, e vejo que soldados e familiares falam sobre um serviço de ônibus,. disse Brig. Gên. Adam Cobb, 10 o subcomandante da Divisão de Montanha para operações..Então, nossa equipe de guarnição fez um ótimo trabalho para conseguir isso, mas precisamos dar a palavra. Se não o usarmos, o perderemos. Col. Jason Adler, comandante da guarnição do Forte Drum, disse que os serviços de transporte anteriores no posto eram operados militarmente – ônibus do Exército com soldados como motoristas – e que se mostrou insustentável e tinha uma rota limitada que não atendeu às necessidades de toda a comunidade.
. Talvez não tenha sido tão confiável quanto o que queríamos, disse ele..E agora estamos abordando todos os problemas que tivemos antes com nosso parceiro fantástico do Condado de Lewis, para que tenhamos uma rota boa e consistente. Adler disse que o financiamento para o serviço de ônibus expira em um ano, para que uma extensão dependesse da resposta da comunidade. . A ridership será essencial, disse ele.. Precisamos garantir que as pessoas saibam sobre o Alpine Express, onde podem entrar no ônibus e onde ele pode levá-las..
Após a abertura suave em setembro. 22, uma cerimônia de corte de fitas Alpine Express está programada para setembro. 26 para reconhecer os esforços coletivos em trazer o novo serviço de trânsito para Fort Drum. Uma vez que o Alpine Express está ativado no post, os pilotos podem ver o mapa de rota, horário de chegada e alertas de serviço através do aplicativo gratuito de trânsito. O aplicativo está disponível na Apple App Store e na Google Play Store. Além de usar o aplicativo de trânsito, as informações sobre o serviço de ônibus serão compartilhadas no site do Fort Drum em army.mil/drum/about/alpine- expression, o aplicativo My Army Post e em www.facebook.com/drum. 10 Thmountain.
Outras coisas para saber sobre o Alpine Express. * Não é necessária identificação para montar o Alpine Express, ele é gratuito e disponível para todos no post. * Passageiros abaixo 12 necessita ser acompanhado por um adulto.
* O 35 -bus de passageiros são conformes com ADA e podem acomodar cadeiras de rodas, carrinhos e sacos de compras. *O aplicativo gratuito Transit fornece uma estimativa em tempo real da hora de chegada para cada parada da rota. Ele também fornece alertas de serviço para mudanças de programação.
